С 2 октября 2026 года в Российской Федерации вступают в силу обновленные Федеральные авиационные правила, касающиеся организации воздушного движения. Этот нормативный акт утвержден приказом Минтранса России от 28 января 2026 года № 37 и зарегистрирован в Минюсте 18 сентября 2026 года под номером 88335. Новые правила вытесняют действовавшие с 2011 года нормы.
Данные требования распространяются на органы, обслуживающие воздушное движение, пользователей воздушного пространства, а также остальные организации, вовлеченные в обеспечение безопасности полетов. В документе уточнены процедуры диспетчерского обслуживания, установлены минимальные дистанции эшелонирования, прописаны действия в случае отклонения воздушного судна от заданной траектории захода на посадку, а также другие важные регламентирующие моменты.
Отдельное внимание уделено методике расчета нормативной численности руководящего состава и диспетчерского персонала в органах обслуживания воздушного движения. Также определены состав и правила передачи экипажам данных через автоматизированные системы ATIS, D-ATIS, VOLMET и D-VOLMET.
Срок действия новых федеральных авиационных правил установлен до 1 марта 2032 года. После введения этих норм прежние правила 2011 года и их изменения считаются недействительными.
Автор статьи
